5 августа 1947 года произо ла одна из крупнейших железнодорожных катастроф в послевоенной истории Чехословакии. Международный экспресс R9, также известный как Балканский Экспресс, прибыл из Праги в Братиславу и в тот же день отправился в обратный путь примерно за час до полуночи. На участке линии Секуле-Куты, в связи с проведением ремонтных работ, скорость движения поездов была временно снижена до 30 километров в час. В 23:40 Балканский экспресс вылетел с рельсов на скорости 92 км/ч. 16 человек погибли непосредственно на месте крушения под обломками экспресса. Позже от полученных травм скончались еще трое пассажиров. Пострадали 43 пассажира и трое железнодорожников. Размер ущерба составил 20 миллионов чехословацких крон. В результате расследования причин катастрофы машинисту поезда было предъявлено обвинение, и он был приговорен к лишению свободы. Крупнейшая железнодорожная катастрофа с наибольшим числом жертв на территории сегодняшней Словакии произошла 26 сентября 1916 года в районе города Медзилаборце, в тогдашней Австро-Венгрии. Авария произошла на магистрали Будапешт – Гуменне – Медзилаборце – Пшемысль. В тот роковой день санитарный поезд с ранеными на скорости около 100 км/ч столкнулся с составом, везущим цистерны с бензином и конфискованных лошадей. По официальным данным, в аварии погибли 140 человек. Согласно свидетельствам других источников, жертв было вдвое больше. Кроме того, погибло около 80 лошадей. Крупнейшей железнодорожной катастрофой в Словакии после Второй мировой войны стало столкновение грузового и пассажирского поездов между железнодорожными станциями Сладковичово и Галанта на временно однопутной линии, произошедшее 30 августа 1945 года. В результате аварии в общей сложности 35 человек погибли и 50 получили серьезные ранения.
Источник: Internet
