Слухи о том, что в Словакию возможно придет пятый крупный концерн по производству автомобилей, ходили в нашей республике уже несколько последних недель. И вот на днях министр финансов СР Петер Кажимир подтвердил, что это вполне реальная перспектива и что наша страна вступила уже в финальную фазу переговоров с потенциальным инвестором. Причем, глава Минфина отказался сообщать, какая именно компания хотела бы построить еще один завод в Словакии. Министр финансов лишь добавил: «Этого производителя автомашин все вы хорошо знаете и на многих его автомобилях ездите». П.Кажимир отметил, что был приятно удивлен тем, что Словакия попала в финал. Министр подчеркнул: этот крупный инвестор рассматривает вариант постройки своего нового автозавода не на западе нашей страны, как другие компании, а в Восточной Словакии. И это несмотря на все существующие там проблемы, главной из которых является нехватка квалифицированной рабочей силы. «В ближайшие месяцы мы узнаем результат решения этой компании», - сказал министр.
Напомним, что в настоящее время в Словакии действуют три крупных завода по производству легковых автомобилей. Это Volkswagen-Slovakia в Братиславе, PSA Peugeot Citroën Slovakia в Трнаве и Kia Motors Slovakia в Жилине. Они выпускают в общей сложности более одного миллиона авто в год (в 2017 годубыло произведено 1025000 шт.). В пересчете на душу населения это больше, чем где-либо в другой стране мира. Кроме того, в конце текущего года будут запущены конвейеры четвертого производителя легковых автомашин - Jaguar Land Rover в Нитре. Несколько лет назад в борьбе за эту крупную инвестицию Словакия опередила своего основного соперника - Польшу.
Как говорят специалисты, самым вероятным инвестором, который мог бы построить свой завод в новом промышленном парке близ г. Кошице, является немецкий концерн BMW. «Окончательное решение о размещении нового завода в Восточной Европе еще не принято», - сказал пресс-секретарь BMW Group Милан Ступка.
Ранее говорилось, что возможным крупным инвестором в восточно-словацком городе Кошице могла бы стать китайская компания Zhi-Dou, которая производит электромобили. Согласно данным газеты «HN», в случае с китайским вариантом Словакии конкурирует Румыния. Но, судя по уклончивому ответу на этот счет министра П.Кажимира, с китайской компанией переговоры сейчас не столь интенсивны.
Если все-таки в СР будет построен пятый автозавод, то мы скоро будем выпускать больше автомобилей, чем соседняя Чехия.
Источник: TASR, SITA
