С появлением самостоятельной Словацкой республики возникла необходимость создания важнейших государственных институтов и учреждений, а также введения новой национальной валюты –Словацкой кроны. Открывались широкие возможности для формирования собственной политики промышленного развития и преобразования экономики. Экономическое развитие новообразованного государства и станет темой третьего тура нашей викторины.
Словацкая республика образовалась в 1993 году и на тот момент экономика находилась в процессе трансформации с плановой в рыночную. Ситуация была непростая, рыночные механизмы ещё формировались, только начиналась приватизация. После разделения федерации, пути, по которым пошли Чехия и Словакия, немного отличались. В Словакии – в особенности в 90-е годы- пошли по пути создания собственной прослойки людей, генерирующих капитал, т.е. местных капиталистов, владеющих средствами производства. Как оказалось, такой путь не вполне себя оправдал, поскольку приватизированные предприятия, попавшие в руки таких новых капиталистов, зачастую управлялись неудовлетворительно, и таким образом, страдала экономика молодой Словацкой республики.
Ещё одним негативным фактором стала не вполне оптимальная, по сравнению с Чехией, структура словацкой промышленности.Основу экономики составляла тяжелая промышленность с высоким процентом оборонных производств, которые в то пору находились в состоянии упадка. Поэтому трансформация словацкой промышленности должна была быть более глубокой и всесторонней, чем экономики чешской, поскольку та имела более жизнеспособную основу.
После тяжелого первоначального периода, наконец, наступил перелом, и ситуации стала быстро улучшаться.В Словакии, наконец, удалось провести правильные реформы в нужное время. В начале 2000-х годов был принят и осуществлен целый пакет реформ в экономической и иных областях, что помогло сократить имевшееся отставание и вместе с соседними странами интегрироваться в европейские структуры. Результатом этих шагов стал приток иностранного капитала, который способствовал росту словацкой экономики, которая в первом десятилетии 21-века была самой быстрорастущей в Европе, в Евросоюзе.
Автомобилестроение стало локомотивом словацкой экономики. И в наши дни оно продолжает оставаться самым сильным сектором словацкой экономики по доле в ВВП, в экспорте, а также и в создании новых рабочих мест, составляя более половины всего промышленного производства страны. Из этой половины 19 % - это сами заводы по производству автомобилей и более 31% - различные поставщики автомобильной промышленности. Доля субпоставщиков автомобильной промышленности неуклонно растет, а это значит, что они становятся не только поставщиками для автозаводов Словакии, но и выходят на европейский и мировой уровень. Это очень хороший сигнал, поскольку развитость сети субпоставщиков может способствовать тому, что в ближайшее время у нас производство своих автомобилей начнет ещё один крупный автопроизводитель.
Зависимость экономики от единственной отрасли промышленности может таить в себе определенный риск, с другой же стороны приносит многочисленные преимущества. У всего есть положительные и отрицательные стороны. Несомненно, односторонняя ориентация на единственный сектор промышленности всегда имеет свои минусы. С другой же стороны следует признать, что Словакия – небольшая открытая экономика, а это значит, что определенная специализация у нас вполне вероятна. Дело в том, что невозможно производить всё в небольших объёмах, это приводит к финансовым потерям и неконкурентоспособности. Таким образом, можно сказать, что, если бы в Словакии не было автомобилестроения, то наверняка был бы какой-то другой доминирующий сектор промышленности. Также не следует забывать, что сам по себе размер автомобильной промышленности гарантирует определенный уровень стабильности, то есть, при наличии четырех автопроизводителей, если у одного из них дела не ладятся, то субпоставщики всегда могут поставлять свою продукцию трём другим. Авторынок – это рынок весьма цикличный. У каждого завода свой собственный цикл: переход на новые модели и, соответственно, падение спроса на старшие модели, потребность инвестировать в производство новых моделей и т.д. Когда у вас несколько автозаводов разных производителей, то эти циклы «спад-подъём» у них не совпадают, а это значит, что весь автомобильный сектор более стабилен.
Ещё одной важнейшей вехой в развитии словацкой экономики стало вступление Словакии в Евросоюз в 2004 году и переход пять лет спустя с собственной валюты, словацкой кроны, на общеевропейскую валюту -евро. Крупнейшие инвестиции в словацкую экономику пришли из Германии ещё до вступления Словакии в Евросоюз. Это были фирмы Фольксваген и Сименс. Их приход означал не только создание нескольких тысяч новых рабочих мест, но – что особенно важно- они показали другим потенциальным инвесторам, что Словакия — это страна, где можно выгодно и надежно вкладывать свой капитал. Благодаря этому уже к концу 90-х годов Словакия полностью соответствовала маастрихтским критериям для вступления в Евросоюз. Словацкие предприятия сумели достаточно быстро переориентировать свои торговые связи с восточного на западный рынок. И снова главную роль в этом процессе сыграла Германия, которая стала и по сегодняшний день остаётся основным торговым партнёром Словакии. И рнчь идёт не только о крупных проектах. Возникло множество средних и малых фирм, совместных предприятий, изделия которых имеют гарантированный сбыт не только в Германии, но и во всех странах Европы. Сегодня 87% всего словацкого экспорта составляет экспорт в страны Евросоюза.
Введение в Словакии европейской валюты, состоявшееся 1 января 2009 года после решения Совета Европы о принятии Словакии в состав стран-членов еврозоны, ещё более укрепило позитивную динамику развития словацкой экономики.Словакия и Словения были первыми восточно-европейскими странами, вступившими в еврозону, что ещё более повысило надежность нашей экономики и её интегрированность в экономику Евросоюза. Благодаря этому Словакия смогла быстро и эффективно преодолеть экономическую рецессию и кризисы, постигшие мировую экономику после 2000 –го года, а главное – финансовый кризис 2007-2008 годов и сегодняшние тяжелейшие экономические вызовы.
Каково будущее словацкой экономики? Как она будет развиваться далее? Сейчас у нас есть автомобильная промышленность, но мы должны постепенно готовиться к тем временам, когда автопром начнет из Словакии уходить или когда он не будет играть такой важной роли как сегодня. В сущности, проблемы, которые нам предстоит решить, весьма подобны тем, которые мы решали в начале трансформации экономики страны. Тогда решением при переходе от доминирования тяжелой промышленности стало развитие автомобилестроения. Сегодня мы стоим перед новым вызовом: как в дальнейшем модернизировать словацкую экономику, развивать её в сторону увеличения доли отраслей, основанных на инновациях, исследованиях, науке… Этот вызов стоит перед словацкой экономикой уже несколько лет, но, к сожалению, мы пока не смогли найти верное решение. Мы как бы попали в так называемую ловушку среднего дохода: у нас есть автопром, но он уже неспособен обеспечивать дальнейший рост так, как это было в прошлом. У нас всё еще не созданы условия для создания того нового локомотива, который бы в будущем смог потянуть за собой всю словацкую экономику. Главной нашей задачей на ближайшие годы является поддержка инноваций, исследований, науки. В этом ключевую роль играет качество образования, где мы пока отстаём от соседних стран Европы. Нам предстоит это отставание сократить так, как в своё время, мы сумели трансформироваться и догнать европейские страны.
SUTAZ 3. KOLO Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Вопрос к третьему туру нашей викторины:
Какая отрасль промышленности является важнейшей в экономике Словакии?
И в этом году для победителей каждого тура викторины мы приготовили интересные призы. Ваши ответы присылайте до конца марта на наш адрес:
RTVS, Radio Slovakia International, Mlynská dolina, 845 45 Bratislava, Slovakia
Можете также присылать сообщения с ответом на вопрос викторины по электронной почте,
Её адрес: RSI_russian@rtvs.sk
Сообщения с ответом на вопрос викторины также можно прислать через мессенджер, пишите нам в твиттер или на фейсбук. Основное правило участия в викторине: при ответе на вопрос обязательно укажите свои полные данные – имя, фамилию и адрес. Только в этом случае вы можете рассчитывать на победу и получение приза. С нетерпением ждем ваших ответов. Желаем вам удачи, друзья!
